Entdecken Sie, was eMobilität von Mercedes‑Benz Trucks Ihrer Flotte und Ihrem Unternehmen bietet. Effiziente eTrucks für jeden Einsatz: Von Stop-and-Go im Innenstadtbereich bis zur Langstreckenlogistik eröffnet Ihnen jedes Fahrzeug als Teil einer integrierten Lösung völlig neue Möglichkeiten.

Willkommen in der Ära der profitablen elektrischen Transportlogistik. Mit dem eActros LongHaul werden wir neue Maßstäbe im batterieelektrischen Langstreckenverkehr setzen. Der eActros LongHaul wird unsere profitable, nachhaltige und zuverlässige integrierte Lösung mit einer ausbalancierten Antriebsleistung. Dank eines neuen Antriebsstrangs wird der serienmäßige eActros LongHaul eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ohne Zwischenladen bieten. Die Batterien werden sich durch Megawatt Charging künftig in deutlich unter 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen lassen. Somit ist der eActros LongHaul für die meisten der planbaren Fernverkehrsanwendungen gerüstet. Mit dem eActros LongHaul als integrierter Lösung profitieren Sie von eConsulting, Mercedes‑Benz Uptime im Servicevertrag, Fleetboard Charge Management und vielen weiteren maßgeschneiderten Services. Serienreif ist der eActros LongHaul ab 2024 – entdecken Sie ihn aber schon jetzt auf der IAA Transportation.

„Ein neues Kapitel in Richtung eMobilität“ – so urteilt die Jury des Truck Innovation Award 2023 über den eActros LongHaul. Den Ausschlag gaben das innovative technologische Gesamtkonzept mit LFP-Batterietechnologie und neuer E-Achse sowie die hohe Entwicklungsgeschwindigkeit: Der eActros LongHaul wird voraussichtlich bereits im kommenden Jahr in die Kundenerprobung gehen. Die Jury streicht darüber hinaus die kompakten Abmessungen der Sattelzugmaschine hervor. Der Truck Innovation Award wird von der Jury des „International Truck of the Year“-Awards verliehen.

Der eActros 300 und der eActros 400 beeindrucken mit einer Vielzahl an Sicherheitssystemen. Der Active Brake Assist der fünften Generation^{285, 287} arbeitet erstmals mit einer Kombination aus Radar- und Kamerasystem und kann innerhalb der Systemgrenzen eigenständig Bremsungen nicht nur am Stauende, sondern auch auf bewegte Fußgänger auslösen, um Kollisionen zu verhindern. Der seit 06.07.2022 gesetzlich vorgeschriebene Abbiegeassistent S1R kann bei kritischen Rechtsabbiegesituationen warnen.

Mit der Modellvariante des neuen eActros 300 als Sattelzugmaschine erweitern wir konsequent die Einsatzmöglichkeiten des eActros für den schweren Verteilerverkehr. Insbesondere für den Einsatz im urbanen Umfeld ist die neue eActros 300 Sattelzugmaschine sehr gut geeignet. Die Sattelzugmaschine basiert auf der gleichen Technologie wie der eActros 300 und der eActros 400 als Solofahrzeug beziehungsweise Gliederzug. Wie die eActros 300 und eActros 400 Modelle hat die neue eActros 300 Sattelzugmaschine ein M-Fahrerhaus. Drei Batteriepakete mit jeweils 112 kWh³⁰⁰⁵ installierter Leistung ermöglichen dabei eine Reichweite von bis zu 220 km³⁰¹³. Der Antriebsstrang ist identisch mit dem des eActros 300 und liefert somit ebenfalls 400 kW Spitzenleistung und 330 kW Dauerleistung. Das Fahrzeug kann unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Gesamtzuglänge alle gängigen europäischen Auflieger ziehen. Das Fahrzeug wird, wie auch der eActros 300 und der eActros 400, als integrierte Lösung samt Beratung und Ladeinfrastrukturlösungen angeboten. Darüber hinaus gibt Mercedes‑Benz Trucks seinen Kunden mit dem eActros umfassende, auf eTrucks zugeschnittene digitale Services an die Hand.

In einer Welt, in der die Transportlogistik vor komplexe Herausforderungen gestellt ist, bieten wir von Mercedes‑Benz Trucks ganzheitliche und maßgeschneiderte Lösungen. Mit den integrierten Lösungen begleitet Mercedes‑Benz Trucks seine Kunden in allen Phasen der Elektrifizierung ihrer Flotte und darüber hinaus in allen Bereichen ihrer Prozesse. ​Vom kundenindividuellen eConsulting und digitalen Diensten wie Mercedes‑Benz Uptime bis hin zu Finanzierungslösungen. Ein vielfältiges Netz unterschiedlichster Services sorgt dafür, dass unsere Kunden sich jederzeit auf die effiziente Optimierung ihres Business konzentrieren können. Auf der IAA geben wir Ihnen einen Überblick über unsere integrierten Lösungen für eMobilität und zeigen, wie und wo Sie diese in unsere Fahrzeuge integrieren.

Der neue eEconic ist perfekt für Einsätze im Stadtgebiet mit häufigen Stopps. Mit nur einer Ladung besitzt er eine Reichweite von bis zu 150 km²⁰²¹. Zusammen mit der durch Rekuperation gewonnenen Energie kann der eEconic einen Ganztagseinsatz ohne Zwischenladung schaffen. So profitieren Kunden beim Laden des neuen eEconic zusätzlich von den günstigen Nachttarifen. Die tief gezogene Panoramascheibe des DirectVision-Fahrerhauses ermöglicht einen direkten Sichtkontakt mit anderen Verkehrsteilnehmern und bietet einen sehr guten Überblick über den Straßenverkehr.